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Curto prazo: o lançamento da Triumph, BMW apresenta a Visão do DC – Aranha Prisma – R7 Motocicleta de Segurança e Trânsito

Moto elétrica com um motor boxer Foto: divulgação BMW

O conceito da BMW Motorrad, a Visão do DC do carro de esportes

Há mais de 90 anos atrás, o motor boxer de dois cilindros tem sido uma parte fundamental da identidade da BMW Motorrad, tanto em termos de tecnologia e olhares. No entanto, em que medida, o BMW Group procuram cada vez mais soluções para a eletrificação, a questão que surge é: como vai ser o visual de uma motocicleta elétrica da marca? A resposta está no conceito da BMW Motorrad Visão, CC-Gasolina, um “nu elevador, elétrico, e o espírito e crescimento emocional. Assista o vídeo e perceba que o ruído é se você é capaz Foto: divulgação BMW

Com um olhar que remete para o icônico motor boxer, o novo trem de força elétrico e a bateria de energia, faz com que o conceito instantaneamente reconhecível como um modelo da BMW Motorrad, bem como o fornecimento de um alto nível de torque em todas as rotações, e a aceleração de tirar o fôlego, enquanto a criação de uma experiência de tirar o fôlego.

Feitas com materiais de alta tecnologia, tais como alumínio e fibra de carbono para o veículo de corpo da motocicleta oferece uma geometria que é inovador, com um assento esporte inferior da frente e traseira curta e alta, que transmitem a sensação de velocidade. No lugar do tanque de combustível há uma estrutura tubular, uma televisão cobrindo a carenagem. Já a bateria grande, com seus sistemas de refrigeração lado, é finalizado, tridimensional, que traz uma estética contemporânea. Quando você ligar o motor elétrico, os elementos de resfriamento para indicar que o aparelho está pronto para uso.

Duas das características do clássico BMW (o eixo da universal é exposto e o garfo Duolever) foram re-interpretadas, sobre este conceito, que tem um design minimalista e terminado fora com detalhes em vermelho e o alumínio escovado, farol em LED luz de condução diurna em forma de U, a luz traseira é composta de dois elementos, o DIODO emissor de luz na forma de um C-built-in agarrar barras feitas de alumínio, e, finalmente, os elementos de tubos fluorescentes na lateral do pneu, além de aumentar a segurança durante a noite, de criar um movimento para um efeito gráfico, impressionante.

Desta forma, o conceito da BMW Motorrad Visão, DC sports car revela o futuro da BMW Motorrad-de-forma autêntica e transparente, o diálogo com o icônico estética do criador, e abre seu caminho para o futuro, na melhor tradição da BMW.

O triunfo da nova Rua Twin

Da moto de Rua é o Twin modelo de família, a Bonneville foi lançado no Brasil, é um dos mais bem sucedidos de apostas para o Triunfo no disputado segmento de motocicletas Modernas de Clássicos. Sua 2019, o que nós gostaríamos de apresentar, no dia 17 de concessionárias brasileiras a partir do fabricante, versão em inglês, o modelo passou por uma grande mudança tecnológica, a fim de manter a alta competitividade em face dos concorrentes. Entre as inovações, vale a pena notar uma melhoria significativa na potência de saída do motor de 900 cc, maior a especificação dos equipamentos e o conforto para o piloto. O modelo chegará às lojas com um preço de us$ 40.300,00. O modelo foi melhorado para oferecer mais potência e torque, além dos retoques no visual, isso é fácil. o Triunfo

Lançado no ano de 2016, de acordo com o cenário da nova onda de opções de personalização, na Rua) é o mais atual, divertida e acessível da linha, a Bonneville de Triunfo, e, por esta razão, tornou-se um clássico do moderno best-seller em todo o mundo. O modelo de entrada, o Triunfo, ainda é muito atraente, especialmente para customizadores isso é fácil. o Triunfo

Tem havido uma série de melhorias para o motor, que inclui: uma nova capa, controle de válvulas; novo virabrequim mais leve, os eixos do balanceador; o protetor da embreagem é otimizado para a missa, e uma nova embreagem mais leve. O motor é um 900 cc da família, a Bonneville se dispõe de uma potência de 65 cv (antes de 55cv). Com este desenvolvimento, o trem de força também fornece-lhe com velocidades superiores a 500 rpm até 7.500 rpm, quando andava de bicicleta. Isto, combinado com um torque de pico de 80 Nm ou 8,15 Foi, agora é oferecido a 3.800 rpm, e a sua imponente, silenciadores duplos de alta, dá-lhe o inconfundível barulho de um típico Britânico Twin. Alguns dos recursos tecnológicos, foram mantidas, tais como o acelerador Ride-by-Wire, de alta capacidade de replicação, de segurança, de controle e de um corpo único com o acelerador, e é incorporado no design da moto ser tão sensível, dando origem a um menor impacto visual possível, e, portanto, não afeta a sua aparência retrô. Outra característica é a de resfriamento do líquido, que oferece um baixo nível de emissões e uma garantia para um piloto com menos consumo de combustível. Os intervalos de serviço, mais de 16.000 km, são a chave para reduzir o custo de manutenção do modelo. A moto, para que o passeio relaxante, este é fácil. o Triunfo

Além de muitas melhorias técnicas e estilo, a Triumph oferece mais de 140 melhorias para a personalização.

A nova Rua Twin está disponível em três cores: Matt Siderita, Korosi, Vermelho, e Preto.

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