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Rafael Paschoalin colocar o Brasileiro no topo do pódio no Pikes Peak – Prisma – R7 Motocicleta de Segurança e Trânsito

No topo da montanha, com a bandeira do Brasil comemora o primeiro lugar Foto: Larry Chen

O piloto de são paulo colocou o Brasil no topo do pódio na prova de subida de montanha mais famosa do mundo, e conquistou a façanha de ser o primeiro brasileiro na história a ganhar o centenário de corrida Pikes Peak International Hill Climb, e ainda que a moto vai ser fabricado no Brasil, fabricados no Brasil.

Montado em sua naked Yamaha MT-07, e usando pneus slick Pirelli Diablo Superbike SC1, Rafael Paschoalin, foi o mais rápido da categoria Middleweight, com um tempo de 10min43s233, e o oitavo posto da geral.

Rafael Paschoalin, foram muitos os fatores responsáveis para a vitória: “Este ano, eu cheguei em Pikes Peak, o mais preparado, fisicamente e psicologicamente. Eu tive a oportunidade de vir para os Estados Unidos em um par de semanas antes da corrida para treinar e realizar todas as correções finais na minha Yamaha MT-07, que por sinal, tem sido sempre perfeita. Começamos a desenvolvê-lo logo após o lançamento de sua próxima geração, em outubro de 2018, e a nós, estamos em completa sobre a preparação e a estratégia para obter uma bicicleta que é feita no Brasil pronto para competir. Ele acrescenta: “Estou feliz e realizada, com o resultado que chegamos aqui. É graças ao trabalho árduo de muitas pessoas. Há muitas pessoas que contribuíram para o projeto, e que gostaria muito que você estivesse comigo aqui no topo da montanha segurando a bandeira do nosso país”. Na ação, a corrida de rua um dos mais perigosos do mundo Foto: Larry Chen

No que diz respeito a pneus: “com O Diablo Superbike SC1 é o pneu que é certo para esta corrida. Mesmo com o asfalto, menos porosa, e uma faixa com menos aderência, diferente do que você vê em uma pista de corrida, por exemplo, os pneus foram fantásticos. Eu estava muito impressionado com a qualidade deles. Tanto o composto e o elenco funcionou perfeitamente bem nos desafios da montanha”, disse o brasileiro. Rafael Paschoalin: sonho Foto: Larry Chen

“Pikes Peak é uma incógnita, a montanha é muito difícil, muito mais extremo, ainda mais porque você não está no dia de sábado. Fomos no domingo, saber apenas o que os seus comissários conte-nos, como para a questão da temperatura do asfalto, por exemplo. Dependendo do vento, tudo pode mudar muito rapidamente, como a areia na pista. Temos que andar com um grau de cuidado e ter um monte de percepção sobre a terra, e terminou o Paschoalin. Foi o terceiro pódio em uma linha para o brasileiro, que terminou vice-campeão em 2017 e o terceiro em 2018.

A Subida de montanha de Pikes Peak, no Colorado Springs (estados unidos), este é um evento que tem sido o caso desde 1916. Inicialmente, apenas o cascalho e a pavimentação foi desenvolvido para fazer 100% de asfalto, em 2011. No total, são mais de 156 curvas e, em muitas delas, com uma ravina de centenas de metros para o lado. O curso tem 20 km de seu início, isso acontece em cerca de 2300 metros de altitude, e com a chegada de mais de 4500 metros, colocando pilotos e máquinas para o teste, como uma função do ar.

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